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台达采用交流转直流供电方案成为高速路建设者的***
Date:2021-04-22        Hits:24        Back
我国正在加快推动智慧交通发展,一些高新技术如5G、物联网、人工智能、区块链、云计算、大数据与交通运输正在深度融合,全面推进交通数字化智能化改造。

台达深度参与其中,如在隧道照明领域,台达新一代的数字化智能化照明解决方案攻克技术高点,数智感光,安全节能,助力智慧交通发展。 

当驾驶员驾车驶入隧道时一般会遇到过如下现象:汽车驶近较长隧道洞口时,在驾驶员视野中的天空、露天路面、附近建筑物等的亮度,远较隧道洞口的亮度高,虽然实际上洞口也有相当的亮度,但驾驶员仍然感到洞口很黑,像个“黑洞”,以致无法辨认洞口附近的情况,这种现象称为“黑洞效应”。相反,“白洞效应”就是从隧道内较暗的环境过渡到隧道外部较亮的环境,感受到的强烈的眩光,无法立即看清楚隧道外的状况。

另一方面,隧道是一段半封闭的空间,自然光无法照射其中,为了保证行驶的连贯性及行车人的生命安全,其全天候24小时都必须亮灯。但隧道入口处及出口段,白天的照明强度比夜间的照明强度更强,所以隧道电力费用在这一环节要尽可能降低支出成本。


可见隧道照明有其明显的特殊性,包含人们对明暗的适应能力、明暗过渡的空间与照明灯、停电后的应急照明、洞外亮度、入口段亮度等,隧道照明的智能化需求更加明显。
为做到隧道照明的安全、稳定、可靠、智能化控制,台达藉由物联网技术,推出的HVDC隧道照明集中供电及灯控系统。

系统采用台达直流驱动器、HVDC电源柜、后台管理平台、影像式亮度仪,通过各种外部传感器接入或控制器件来对隧道照明环境的照度或灯的开启、关闭、调光进行智能化控制,可以随时改变隧道的照明水平,减少不必要的能源浪费及规避视觉安全隐患;智能调光不用额外拉信号线,直流载波,稳定可靠;搭载的影像式亮度仪,更能精准科学的提供洞口亮度,供电源柜做数字化智能控制;同时,交流转直流供电方式,也能有效的节省线缆。数智感光、安全节能的解决方案成为高速路建设者的***。
通过智能化解决方案提高照明系统的使用效率、并降低照明能耗的同时,也为驾驶员提供良好的视觉条件,做到真正的按需照明的使用要求,这项台达优质技术将协同台达“HVDC L20控制系统”、 “L20影像式亮度仪”、“高速公路照明LED灯具”、“后台可视化系统”及“LED控制装置”,亮相4月22日-23日举办的2021中国高速公路信息化研讨会暨技术产品展示会上。届时,台达***隧道照明***前瞻的解决方案,将为您带来超越期待的精彩。 


本文摘自 :  网络


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